重点工作汇报怎么写：附工作完成情况报告

x船闸2022年重点工作汇报

尊敬的x处长，检查组各位领导，同志们：

上午好。

在我们深入学习省第十四次x代会精神，强基础、抓落实，全力冲刺年度各项目标任务的关键时刻，省交通厅任处长一行在百忙之中莅临我所视察指导工作，充分体现了省交通厅和任处长对我所工作的关心和重视，是对我们工作的大鼓励支持和鞭策。在此，我代表x船闸全体干部职工，向x处长及各位领导表示热烈地欢迎，对省交通厅、苏北处及各位领导长期以来对x船闸工作的关心支持表示衷心地感谢！

下面，就我所基本情况和今年以来重点工作情况作一汇报，不妥之处，敬请批评指正。

一、x船闸基本情况

二、重点工作开展情况

今年以来，在处x委、中心x委的正确领导下，我们坚持以x新时代XXX思想为引领，深入学习x十九届六中全会、省第十四次x代会精神，认真贯彻落实苏北处与宿迁航务中心的决策部署，积适应机构优化改革新形势，切实加强x引领，夯实基层x建基础，全力以赴抓安全、保畅通，重管理、转作风，优服务、提效能，推动船闸整体工作稳中有进、高质量发展。

（一）强化x建引领，发挥战斗堡垒作用

一是加强x建设。始终坚持把x建设放在首位，深入学习贯彻x的十九届六中全会精神，教育引领全体干部职工深刻认识“两个确立”决定性意义，进一步树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，更加自觉地在思想上x上行动上同以x同志为核心的xXXX保持高度一致。认真学习贯彻《中共XXXx局关于加强和维护xXXX集中统一领导的若干规定》，认真执行《中国共产x重大事项请示报告条例》，坚决服从苏北处与宿迁航务中心x委的领导，坚决贯彻民主集中制原则。上半年召开x政领导班子会26次、研究事项60项，“三重一大”上会率达100%。班子成员团结协作，形成合力。制定“喜迎二十大 共筑中国梦”系列活动计划，引导广大x员增强x责任感使命感，以实际行动迎接x的二十大胜利召开。

二是加强思想建设。严格执行《理论中心组学习制度》，上半年召开支委理论学习会6次，开展x章、x规x纪等专题学习2次，每次学习有通知、有主题、有记录、有图片，同时安排1-2名成员分享学习体会，保证学习有落实、见效果。探索完善“N+1”思想工作机制（“N”是指各项业务工作及工作各环节、各干部及骨干，“1”是指思想工作），制定“1+2N”学习教育工作制度（“1”指的是以道德教育为主线，“2N”中的第一个“N”是指应知应会的业务知识、应当遵守的规章制度和法律法规等内容，第二个“N”是指学习教育的形式多样化），以道德教育为主线，将思想教育工作融入贯彻到各项工作的全过程，帮促职工熟知规章制度和法律法规，提升业务知识。严格落实意识形态工作责任制，建立健全意识形态工作研判机制，明确干部、x员意识形态责任清单，组织九以上职员、全体x员签订《x员干部意识形态行为规范“十不准”》承诺书，班子成员切实提升x判断力、x领悟力、x执行力，在大是大非面前立场坚定、头脑清醒，坚决守住守牢意识形态主阵地。

三是加强组织建设。完善《x员学习教育制度》和《x员干部讲x课制度》，系统推进x的理论、x章x规的学习，引导广大x员干部做共产主义理想的忠实信仰者、积宣讲者和坚定实践者。开展《x章》专题学习1次、x规、x纪专题学习1次。组织全体x员参加x规、x纪、x史知识闭卷测试5次。严格“三会一课”制度，以“理论+业务+行动强化x员学习效果。上半年各x小组累计开展理论学习18次，x员大会6次、主题x课3次、组织生活会1次，各类专题学习2次；开展主题x日活动10次。充分发挥x员先锋模范作用，通过“x员先锋岗”、“x员突击队”等形式，上半年共开展志愿活动12次、“小航”水上讲堂活动18次，开展宣讲22批次。全体干部职工在疫情、“两保一强”、“三个在一线”等关键时期共同坚守岗位，上下齐心，确保航道畅通、船闸安全运行。

四是加强作风建设。严格落实年度调研计划，组织班子成员分别与一线各部门、管理组建立工作挂钩，分批开展调研，共收集意识形态、x风廉政、安全生产等方面的意见建议68条，经过研究讨论后，提出42条整改措施，明确承办部门和责任人，利用职工大会形式向职工反馈落实情况，满意率100%。出台日常工作督办制度，确保每项工作有布置、有落实、有反馈，形成工作闭环，提高整体工作效能。出台《视频监控录像和工作电话录音回放联合会审制度》《值班值守规定》《离岗审批制度》，按月对全所工作人员遵章守纪情况进行抽查。组织开展“作风建设大讨论”活动，结合实际讨论工作、生活中的作风问题和应对措施，收集x员心得25份。

五是加强廉政建设。抓好重要时间节点期间的廉政教育，上半年组织x员干部进行x规、x纪、x史、条例等知识闭卷测试7次，参加测试人员成绩均在90分以上。严格落实好廉政谈话制度，召开九及以上干部集中廉政教育谈话1次，举办反腐倡廉专题x课1次，干部谈话覆盖率100%。抓实执纪监督落实，上半年开展夜间综合稽查82次，对工作人员执行违规饮酒情况检查26次，计258人；组织开展视频监控录像和工作电话录音回放联合会审3次，对相关人员进行教育引导，执纪8人次。严格落实苏北处《基层监察部门常态化监督事项清单》，今年以来累计检查70次，编发《监察通报》7期，对奖惩情况予以通报。严格把控工作权力运行流程审查落实，会同计划财务室对内控审批流程核查269起，退回18起，截止目前主办部门已按要求整改到位。严格执纪问责落实。上半年共对11人次进行考核2120元，负面计12分，约谈职工1人次。

（二）抓实安全保畅工作，保障运河航道畅通

一是落实安全生产责任制。全员签订《安全生产目标责任书》《安全生产承诺书》，层层压实各别责任。建立健全《运行现场“三四一”安全管理规定》《设备设施“巡检码”使用管理规定》等制度，创新安全管理手段，提升本质安全水平。深入开展“安全生产宣传月”和“安全宣传咨询日”活动，举办“新生代话安全”主题宣讲、开展安全主题征文、“平安交通从我做起”职工签名等系列活动，全员安全生产意识进一步增强。举办《船闸现场常见突发事件现场处置方案和安全风险防控》培训班，对16种常见突发事件进行再学习，开展船舶搁浅、漏水、拖锚进闸等突发事件的桌面推演，做好转岗人员岗前安全培训，组织危化品船舶过闸火灾应急救援演练、消防疏散逃生实战演练，全所职工救援与自救能力切实增强。

二是强化隐患排查管理。深入贯彻落实国务院安委会安全生产15条硬措施，以推进安全生产三年行动计划为抓手，扎实开展“人人争当安全员”安全隐患大排查有奖征集活动，共收到反馈表70份，归纳出安全隐患11处、安全建议59条，并对12名安全隐患提出人进行表彰奖励。上半年共计开展安全综合检查18次，各类专项检查45次。重视工程施工现场安全检查与整改。对三号闸引航道照明改造现场没有按规定穿戴救生衣的施工人员进行考核，对施工单位负责人进行安全提醒谈话。

三是加强运行保畅工作。春运、刘老涧二号船闸大修、节假日等期间，以及低水位、大雾、寒潮、大风、暴雨等端天气情况下，所安全办及时发布安全预警信息，当班值班人员及时提醒调度人员并做好安全宣传，加强进出闸船舶管理，全力保障船闸运行和船舶过闸安全。上半年，上游航道低于x低通航水位有50天，x低只有15.6米（1月7日），低于x低通航水位0.4米。特别是进入6月以后，连续的高温天气和农业用水，下游出现了近几年少有的低水位。我们密切关注水位变化情况和船舶在上下游引航道的动态，加强运行现场与调度人员的沟通，及时发布有关信息。闸口工作人员认真落实“三四一”安全管理规定。对应急物资仓库进行整理，补充防汛和消防物资33件。严格执行危化品船舶单独调度、单独放行制度，确实保证危化品船舶过闸安全，通航保证率100%。截至6月30日，共计开放闸次16852个；船舶通过量10897.4万吨；放行货物量7600.5万吨（其中，通过电煤286.6万吨，成品油31.2万吨）；通过船队3866个；放行货轮37401艘，通过集装箱10万标箱。截止6月30日征收过闸费2525.7万元，完成年度征收计划的51.54%。

四是加大巡航执法力度。发挥涉水单位x建联盟作用，联合水上执法中队开展“两保一强”“三个在一线”专项行动5次。今年以来，艇巡航108次、202.5小时，纠正违停货轮49艘次、船队17个，水下探查12次，清理上游引航道违规碍航设施地笼2处、150余米，劝离垂钓人员31人次。持续开展“船证不符”专项整治。严格规范船舶首录复核、开展船闸船舶区间核查，今年以来累计补征过闸费31878元，并及时上报修正船舶信息，注销停止运营船舶2艘、交通执法和中心批准返港“三无”工程船1艘。依法查处违法行为和加强船舶信用奖惩管理，依照处行政处罚裁量基准，对1期轻微违章给予容错免罚，做到严管和厚爱彰显执法“温度”。船舶信用奖惩9起，其中信用加分1起、20分，信用减分8起、250分。

五是夯实养护工作基础。加快重点项目建设，三号闸上下游引航道照明改造工程通过竣工验收；配电间供电柜改造项目完成施工图审查，待招标。完成二类小修5项，养护经费使用总进度53.56%。设备设施管养进一步规范，制定《x船闸巡检码扫码规定》《x船闸配电房电气设备维护保养规定》《机电网络养护责任区主要内容和标准》，122个巡检码与主要设施设备一一对应。改变日巡查方式，从“大集体”转向“责任田”，使日常巡检更加精细化。今年以来，组织助航设施及水工建筑物专项检查6次、信息网络系统专项检查3次、既有建筑物专项检查2次和汛前船闸养护安全专项检查等。机电值班人员改变了回家吃饭的传统，24小时坚守岗位，发生设备故障，随时到现场处置。上半年处理各类故障156次，有力保障了船闸的安全畅通。

（三）落实防疫措施，筑牢新冠疫情防线。

3月7日，宿迁市防疫部门根据防控需要，在x船闸下游设立疫情防控查验点。我们积配合做好宿迁港口作业船舶筛查登记、解冻调度放行联防联控工作，坚决守住宿迁航段“南大门”。航管中心工作人员24小时坚守查验点、远调窗口，随时接听船员的问询；x员先锋队践行“三个在一线”，关键时刻冲锋在前，保障疫情期间形势稳定；水上青年志愿服务队全体出动，宣传防疫规定与过闸政策。截止5月30日，配合查验点查验船队338队次、货轮2690艘，核酸检测船员8020人次，对检查发现13名黄码船员由卫健部门集中隔离，所属船舶单独安全停泊，不搭靠，接查验点隔离结束后，解冻放行。在此期间，下游航道待闸待港船队36个、机船 210艘、船员近1000人，管理压力陡增。为严格落实疫情防控要求，同时确保航道畅通，我们及时与县交通运输局主要领导沟通，召开专题协调会，明确各方人员和职责，并联合x航政大队共同管理。航道管理人员日夜坚守岗位，每日全程巡航不少于两次，及时发布航闸信息和地方防控措施，密切关注并及时处置待闸船舶舆情。为解决待闸船员生活问题，我所联合多家超市搭建物资采购免费配送服务平台，为滞留船舶提供物资配送服务100余次、金额6万余元。5月30日开始，原x船闸下游疫情防控查验点调整为疫情防控服务点，继续为中高风险船舶免费通过核酸检测服务，让物资运输更顺，共同助力复工复产。在做好外防工作的同时，全体职工参加x县地方组织的6轮的大规模核酸检测，每日提供“两码”，完善疫情防控预案，补充床铺等应急物资，成立应急值守人员队伍，坚决防住疫情。对因疫情影响较长时间未能回家的7名同志，相关部门和班组关注思想动态，认真做好思想工作，及时排解负面情绪，疫情期间我所一切工作运转有序。

三、下半年工作思路

今年以来，x船闸各项工作有力推进，取得了积进展，但也还存在一些问题和不足。一是x建引领方面，x员教育管理的方式方法和载体还需不断创新，集体学习、主题x日等活动的吸引力、实效性还要不断增强；二是安全生产和运调管理方面，运行现场监控、广播等信息设备不足，无法满足少人值守模式安全需求，运行班组中集控员培养力度不足，设施设备养护受设备、人员等方面制约还有短板；三是疫情防控与保畅通方面，受国内疫情持续反复影响，疫情期间船闸一方面要严格防控措施，另一方面要尽可能地减少船只拥堵，各方面工作协调的科学性、有效性还要不断提升。

今年是x的二十大召开之年，做好全年安全、通航、保畅工作责任重大、使命光荣。下一步，我们将在处x委、中心x委的正确领导下，坚持以喜迎x的二十大胜利召开为主线，以任处长这次检查指导工作为动力，紧扣苏北处与宿迁航务中心的决策部署，全力冲刺年度目标顺利完成，以优异的成绩迎接x的二十大胜利召开。

x建方面，一是以开展喜迎二十大系列活动为主线，组织和带领全体x员做到“八个一”，引导广大x员增强x责任感使命感，以实际行动迎接x的二十大胜利召开。二是持续推进落实“N+1”思想工作模式、“1+2N”学习教育制度，深化“1+N”x建引领工作机制。三是加强x员队伍建设，丰富x日活动，发展x建品牌，激发青年x员活力，做好x员发展工作。四是坚持教育引导与检查监督，强化作风建设，不断提高干部职工自律意识。

运调管理方面，一是深入推进安全生产三年行动，严格落实安全生产责任制。二是完善少人值守模式下船闸运行操控能力，进一步完善值班值守制度，提升设备性能和安全可靠性。三是完成安全生产标准化一达标建设复检任务。四是建立规范的养护精细化管理制度，坚持以预防为主，找准重点，突出动态监管的优势。五是强化船闸区域通航秩序联合管控，继续保持良好通航秩序。六是慎终如始做好疫情防控工作，确保航道和船闸安全。

内部管理方面，一是加强单位预算执行的管理。按季度拟定预算执行计划，财务跟进督促责任部门及时报账，按月通报我所预算执行进度，保证预算执行进度到达序时进度。二是加强内控流程和财务凭证的审核，确保单位的经济业务活动在制度层面合法，在管理层面合规。